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Schiffsbesuche

Die Wasserseite bot in diesem Jahr eine große Vielfalt, ob Museumsschiffe unter Segel, Dampf oder Motor oder Arbeitsschiffe mit unterschiedlichstem Aufgabenspektrum.

Zusammen mit der Fregatte "Bremen", die erstmalig am Bontekai lag, war das 110 m lange Segelschulschiff der polnischen Handelsmarine, die "Dar Mlodziezy", der Blickfang schlechthin.

Brigg "Mercedes"

Der Großsegler MERCEDES geht vor Anker und sticht mit seefahrtsbegeisterten Passagieren zu Törns in See. Mit ihren 50 Metern Länge und den 35 Meter hohen Masten zieht sie sämtliche Aufmerksamkeit auf sich. weiter

Brigg "MORGENSTER"

Die heutige Brigg "MORGENSTER" wurde 1919 auf der Werft der Gebrüder Boot in Alpen am Rhein gebaut. Unter dem Namen "DE VROUWE MARIA" fuhr das Schiff zunächst im Heringsfang. weiter

Dampftonnenleger "Kapitän Meyer"

Das Schiff wurde 1949/50 als erster Neubau nach dem Krieg auf der Seebeck-Werft in Bremerhaven gebaut. weiter

Dreimast - Vollschiff "DAR MLODZIEZY"

Die unter polnischer Flagge segelnde "DAR MLODZIEZY", der Name bedeutet "Geschenk der Jugend", lief 1981 auf der Werft Stocznia Gdanska vom Stapel. Sie ist das Typschiff einer Serie von weiteren 5 sehr ähnlichen Windjammern. weiter

Dreimastbark "Artemis"

Die Göttin der Jagd gab der Dreimastbark ARTEMIS ihren Namen und als Walfänger begann sie ihren Dienst. Sie wurde im Jahre 1926 in Norwegen gebaut und 2001 als elegantes Segelschiff umgebaut. weiter

Feuerlöschboot II

Das Feuerlöschboot II gehört seit 2008 der Interessengemeinschaft zur Erhaltung historischer Fahrzeuge e.V.. Das fast 50jährige Feuerlöschboot wurde aufwändig restauriert und erstrahlt nun in neuem Glanz. weiter

Feuerschiff "Elbe 1"

Auf der Meyer Werft in Papenburg lief die "Bürgermeister O'swald" 1943 vom Stapel und versah bis 1988 auf der Position Elbe 1 seinen gefahrvollen Dienst, von dem über 50 Kollisionen zeugen. weiter

Feuerschiff "Weser"

Im Jahr 1907 wurde das Schiff ursprünglich einmal als Dreimastschoner entworfen und gebaut. Heute liegt das Schwesterschiff der „Alexander von Humboldt“ als restauriertes technisches Denkmal am Bontekai. weiter

Fregatte "Bremen"

Die Fregatte "Bremen" weist ein vielseitiges Leistungsprofil auf und kann sich unter Mehrfachbedrohung (Überwasser, Unterwasser, Luft) durchsetzen. weiter

Gewässerschutzschiff „Mellum“

Die "Mellum" wird eingesetzt als Tonnenleger und zur Unterhaltung von Schifffahrtszeichen, zur Schadstoffunfallbekämpfung, Brandbekämpfung, für Hilfeleistungen auf See, als Eisbrecher und für schifffahrtspolizeiliche Aufgaben. weiter

Hamburger Hafenbarkassen "Große Freiheit II" und "Eva P."

Die Hamburger Hafenbarkassen "Große Freiheit II" und "Eva P." bieten einen Pendelverkehr zwischen der Wiesbadenbrücke, dem Bontekai und dem Südstrand an. weiter

Schlepper und Barkassen an der Wiesbadenbrücke

An den Pontonanlagen der Interessengemeinschaft zur Erhaltung historischer Fahrzeuge e.V. (IEHF) liegen zahlreiche Traditions- und Arbeitsschiffe. weiter

Seenotkreuzer "Vormann Steffens"

Die "Vormann Steffens" ist ein Seenotkreuzer der 27 m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). weiter

Unbemanntes Feuerschiff (UFS)

Im Großen Hafen wird ein unbemanntes Feuerschiff (UFS) für die vier Festtage verankert werden. weiter

Wikingerschiff „Tyrkir“

Hafenrundfahrten im Großen Hafen mit Abfahrten vom Bontekai je nach Bedarf. Karten und Preisinformationen sind direkt am Schiff zu erfahren. weiter

Tourist-Hotline

Tourist-Information

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26382 Wilhelmshaven
Tel. 0 44 21/91 300-0
Fax 0 44 21/91 300-10
E-Mail: tourist-info(at)wilhelmshaven-touristik.de

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Sa.: 10.00 - 18.00 Uhr